Le salon de l’Auto 2024 à Paris : Des nouveautés survoltés
Sommaire
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- Un salon qui reprend des couleurs
- Des nouveautés à gogo
- L’électrique en vedette
- Les nouveautés à la française
- Et Delivauto dans tout ça ?
- Une offre spéciale Mondial
- Les SUV, toujours au top malgré le malus
- Le bonus écologique : en baisse mais toujours là
- Les marques qui tirent leur épingle du jeu
- Les marques en danger
- La fin du thermique en 2035 : le compte à rebours est lancé
- Ce que nous proposons chez Delivauto ?
- Le mot de la fin
- Contactez-nous
- Pour aller plus loin
Après avoir fait transpirer les athlètes du monde entier lors des Jeux Olympiques et Paralympiques, Paris enfile sa casquette de capitale automobile du 15 au 20 octobre 2024. Le Mondial de l’Auto fait son grand retour au parc des expositions de la Porte de Versailles, et croyez-moi, ça va envoyer ! Si vous êtes intéressé pour y aller la billetterie est ouverte aux grand public !
Un salon qui reprend des couleurs
Fini le temps où les constructeurs boudaient l’événement ! L’édition 2024 s’annonce bien plus palpitante que celle de 2022, qui avait laissé le public sur leur fin. Cette fois-ci, c’est le grand retour des poids lourds de l’industrie. Citroën, Alpine, Renault, Peugeot… Ils sont tous là, prêts à illuminer le salon !
Des nouveautés à gogo
Même si on n’est pas encore revenu à l’âge d’or du salon, les nouveautés ne manquent pas. Entre les derniers modèles électriques, les hybrides dernier cri et quelques survivants thermiques qui font de la résistance, il y en a pour tous les goûts.
L’électrique en vedette
Sans surprise, l’électrique tient le haut du pavé. Renault frappe fort avec sa R5 E-Tech, tandis que Peugeot dévoile son e-3008 qui franchit un palier. Même les constructeurs allemands s’y mettent, avec le groupe VW qui lance à l’occasion de ce salon la Volkswagen Tyron, le ID. GTi concept ou encore la nouvelle ID. 7 qui va redonner une nouvelle énergie électrique au groupe en difficulté.
Les nouveautés bleu, blanc, rouge :
La Renault R5 E-Tech
Cette petite merveille électrique reprend les lignes iconiques de la R5 originale, mais avec un look néo-rétro et Renault avec sa recette du « comment faire du neuf avec du vieux » ! C’est la première impression qu’on a eu en montant à bord ! Renault fait forte impression !
« Comment faire du neuf avec du vieux »
Ses phares LED et sa calandre fermée lui donnent un air qui fait craquer notre collaborateur Mehdi et tout le monde sur le stand Renault.
Côté performances, la R5 E-Tech fait bonne figure. Avec son autonomie annoncée de 400 km, elle pourrait bien faire de l’ombre à pas mal de concurrentes la Fiat 500 électrique et la e2008. Et son intérieur ? Un mélange parfait de rétro et de high-tech qui donne envie de prendre le volant immédiatement et se retrouver dans les année 80s.
Chez Delivauto, on pense déjà à tous ces propriétaires qui vont vouloir vendre leur ancienne citadine sur Paris pour passer à cette petite bombe électrique. Heureusement qu’on est là pour les aider à faire la transition écologique en douceur ! En parlant de transition, si vous craquez pour cette R5 E-Tech, n’oubliez pas que Delivauto est là pour revendre votre véhicule d’occasion en île de France, qu’il soit essence, diesel ou même déjà électrique. On s’occupe de tout !
🥖 Une baguette en option à l’intérieur de la Renault 5 électrique cocorico 🇫🇷
La Renault R4 E-Tech
La nouvelle Renault 4 électrique fait sensation, et on comprend pourquoi.
Cette réinterprétation moderne de l’iconique R4 4L est un véritable coup de maître. Renault a réussi à capturer l’esprit de l’originale tout en la propulsant dans le futur. Avec son design rétro-futuriste et ses lignes épurées, la R4 électrique attire tous les regards sur le stand Renault.
L’intérieur est un parfait mélange de nostalgie et de technologie de pointe. On retrouve des clins d’œil au modèle original, mais avec tout le confort et les équipements modernes qu’on attend d’une voiture électrique en 2024.
La Peugeot e-3008
On vient de tomber sous le charme de la nouvelle Peugeot e-3008 au Mondial de l’Auto, et franchement, elle en jette !
Imaginez un peu : Peugeot a réussi à transformer son SUV star en une véritable bête électrique. L’e-3008, c’est comme si on avait pris tout ce qu’on aimait dans le 3008 classique et qu’on l’avait propulsé dans le futur.
Le design ? Un mélange parfait entre robustesse et élégance. Avec ses lignes fluides et son avant distinctif, elle attire tous les regards sur le stand Peugeot. Et l’intérieur ? Ne parlons même pas du nouveau i-Cockpit qui donne l’impression d’être aux commandes d’un vaisseau spatial !
Mais le plus impressionnant, c’est son autonomie. Peugeot annonce jusqu’à 700 km avec une seule charge. De quoi faire Paris-Marseille sans stress !
Alpine A290
Nous avons été immédiatement séduits par l’Alpine A290 au Mondial de l’Auto, et franchement, c’est une vraie bombe !
Imaginez une citadine sportive 100% électrique qui fait tourner toutes les têtes. L’Alpine A290, c’est comme si on avait pris l’ADN sportif d’Alpine et qu’on l’avait injecté dans une petite citadine survitaminée.
Au niveau du design c’est un mélange parfait entre agressivité et élégance. Avec ses lignes musclées et son look distinctif, elle attire tous les regards sur le stand Alpine. L’intérieur est tout aussi impressionnant, avec un cockpit orienté conducteur qui donne envie de prendre le volant immédiatement.
Côté performances, Alpine est sur-alimenté. Même si les chiffres officiels ne sont pas encore dévoilés, on nous promet des accélérations foudroyantes et un comportement digne des meilleures sportives.
Le coup de coeur Delivauto
Amis de Delivauto !!! On a trouvé notre coup de cœur du Mondial de l’Auto 2024 !
La nouvelle Twingo électrique, présentée par Luca de Meo lui-même, nous a complètement bluffés.Cette petite citadine 100% électrique, prévue pour 2026, est un vrai bijou d’innovation. Avec son design frais et pétillant, elle garde l’esprit fun de la Twingo tout en l’emmenant dans le futur. Son look compact et ses lignes modernes en font la parfaite compagne pour se faufiler dans les rues de Paris.
Côté performances, Renault promet une autonomie impressionnante pour une citadine de cette taille. Et le meilleur ? Son prix annoncé autour de 20 000 € la rend accessible à un large public.
Ce qui nous a vraiment fait aimé cette prochaine électrique ce sont les détails et nous avons beaucoup aimé la signification de la typographie Twingo à l’arrière du véhicule qui vous ai expliqué dans la vidéo ci dessous à partir de 7 minutes 41
La déferlante Chinoise !
On a fait une sacrée découverte au Mondial de l’Auto 2024 ! La nouvelle BYD Sealion 7 fait sensation sur le stand du constructeur chinois, et on comprend pourquoi.
Ce SUV électrique, le 6ème modèle 100% électrique de BYD en Europe, est un véritable concentré de technologie et de style. Avec son design élégant et ses lignes fluides, la Sealion 7 attire tous les regards. Elle allie parfaitement l’aspect familial et sportif, de quoi séduire un large public.
L’intérieur est tout aussi impressionnant, avec un espace généreux pour toute la famille et des finitions qui n’ont rien à envier aux marques premium européennes. Côté technologie, BYD n’a pas lésiné sur les équipements, avec un grand écran tactile central et des aides à la conduite dernier cri.
En ce qui concerne son prix, il défie toutes concurrences car il est au prix de 24 530€ alors que la nouvelle Tesla model Y est affiché au prix catalogue de 51 990 euros. Pour la Tesla model Y version Grande Autonomie avec 2 500 euros de supplément pour la 3ème rangée. Soit un total de 54 490 euros. Le bonus écologique ne s’applique pas sur ces niveaux de prix. !
Cette offensive de BYD sur le marché européen montre bien que l’électrique n’est plus l’apanage des constructeurs traditionnels. Du made in China de qualité malgré les droits de douanes !
Et Delivauto dans tout ça ?
Vous vous demandez peut-être ce que Delivauto vient faire dans cette histoire au milieu des stands du salon, émerveillé par les nouveautés et les tout derniers concept car notamment le nouveau Peugeot inception tout droit sorti d’n jeu vidéo ? Eh bien, figurez-vous que toutes ces nouveautés et ces changements dans l’industrie automobile ont un impact direct sur le marché de l’occasion dans la région parisienne mais aussi partout en France!
Delivauto, leader français de la reprise automobile, est aux premières loges pour observer ces évolutions. Que vous ayez une citadine essence, un SUV, diesel, une hybride ou même une électrique, Delivauto est là pour vous aider à vous en séparer au meilleur prix .Vous avez craqué pour une des nouveautés du Salon et vous voulez vous débarrasser de votre ancienne voiture ?
Pas de panique ! Delivauto rachète tous types de véhicules, qu’ils soient avec ou sans CT, HS, en panne, moteur cassé, endommagés ou accidentés dans la capitale. Et ce, quelle que soit la marque : Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Toyota, Peugeot… On prend tout !
Une offre spéciale et survoltée mondial de l’auto
Pour l’occasion, Delivauto lance une offre spéciale « Mondial de l’Auto ». Faites estimer votre véhicule gratuitement grâce à notre formulaire. C’est le moment idéal pour se débarrasser de votre voiture d’occasion et peut-être repartir au volant d’une des stars du salon ! Estimation transparente, simple et gratuite sans coupe circuit ! Déplacement éclair à votre domicile dans toute la France à notre charge. Transport et remorquage gratuit, formalités administratives simplifiées !
Les réactions au salon de l’auto !
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Le bonus écologique : en baisse mais toujours là
Côté bonus écologique, c’est un peu comme si on mettait les doigts sur une prise électrique. Il passe de 7000€ à 4000€ pour les véhicules électriques de moins de 47 000€. C’est toujours ça de pris, mais ça fait un peu grincer des dents quand on voit le prix des batteries qui ne baisse pas vraiment.
- Le bonus est plafonné à 4 000 euros pour les ménages des cinq plus hauts déciles de revenus, c’est-à-dire dont le revenu fiscal de référence par part est supérieur à 15 400 euros.
- En revanche, si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 15 400 euros, le montant maximal de ce bonus écologique reste de 7 000 euros.
Les SUV, toujours au top malgré le malus
Parlons-en, de ces fameux SUV ! Ils ont beau être dans le collimateur avec, ça n’empêche pas les constructeurs de nous en sortir toujours plus. Mais attention, le malus au poids, c’est pas de la rigolade !
Le montant de la taxe sur la masse en ordre de marche est déterminé au moyen du barème de l’année de 1re immatriculation du véhicule.
Ce barème associe un tarif marginal à chaque fraction de la masse en ordre de marchePrend en compte les consommables dont le carburant (réservoirs de carburant remplis au moins à 90 % de leur capacité) + le conducteur + les liquides (par exemple, huile) + l’équipement standard selon les spécifications du constructeur + la masse de la carrosserie, de la cabine et de l’attelage + les outillages + la roue de secours. Ce montant est indiqué à la case G de la carte grise du véhicule..
Alors le montant est égal à la somme des produits de chaque fraction par le tarif marginal associé.
Exemple :
Voiture neuve immatriculée pour la 1re fois en France en janvier 2024, dont la masse en ordre de marche est de 1 950 kg.
- La Fraction de la masse comprise entre 1 600 kg et 1 799 kg : 200 kg x 10 € = 2 000 €
- Fraction de la masse comprise entre 1 800 kg et 1 899 kg : 100 kg x 15 € = 1 500 €
- Fraction de la masse comprise entre 1 900 kg et 1 950 kg : 51 kg x 20 € = 1 020 €
La taxe est de 2 000 € + 1 500 € + 1020 € = 4 520 €
Le montant cumulé du malus masse et du malus CO2 est plafonné au montant maximum du malus CO2, soit 60 000 €.
Ainsi si le malus CO2 pour votre véhicule est de 60 000 €, le malus masse ne s’applique pas.
Un simulateur permet de calculer le montant de la taxe.
Les marques qui tirent leur épingle du jeu
Dans ce grand chambardement, certaines marques s’en sortent mieux que d’autres. Tesla, par exemple, continue son ascension fulgurante. Leur Model Y est devenu la voiture la plus vendue en Europe, toutes motorisations confondues ! Côté français, Renault semble bien parti avec sa stratégie électrique. La Mégane E-Tech et la future R5 électrique font saliver plus d’un amateur.
Peugeot aussi tire son épingle du jeu avec une gamme électrifiée qui séduit.
Les marques en danger
Volkswagen fait face à des difficultés dans le marché des véhicules électriques, se classant loin derrière Tesla et BYD.
La marque connaît une grosse baisse des commandes par rapport à l’année précédente.
De plus, Volkswagen rencontre des problèmes avec sa filiale Cariad, responsable du développement de logiciels embarqués.
Ces difficultés ont entraîné des retards dans le lancement de plusieurs modèles électriques.
Pour faire face à ces défis, Volkswagen prévoit une restructuration, incluant la suppression de 2 000 emplois au cours de l’année 2025.
La fin du thermique en 2035 : le compte à rebours est lancé
2035, ça peut paraître loin, mais dans l’industrie automobile, c’est demain ! La fin des ventes de véhicules thermiques neufs est actée, et ça secoue pas mal le cocotier. Carlos Tavares, le PDG de Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat…), ne cesse d’ailleurs de mettre en garde contre une transition trop brutale.
Il part bien à la retraite en 2026 en laissant derrière lui des casseroles notamment des automobilistes en colère suite à la non fiabilité des moteurs puretech avec le fameux et non des moindres moteur 1.2 puretech et 1.5 blue-hdi !
Lorsque nous étions au salon avec les collaborateurs Delivauto on a pu voir cette scène un peu ubuesque et peu commune d’un chef d’entreprise déguisé en vache avec le slogan « n’achetez pas leurs voitures » de chez Peugeot et Citroën se plaignant de ses 450 voitures en panne !
« C’est de la merde ! » de la bouse de vache ! beuhhhhhhh !!!
La non fiabilité des moteurs des marques présentent au salon ⬇️
Ce que nous proposons chez Delivauto ?
Vous circulez dans une ZFE en plein Paris, votre voiture est soumise à la norme crit’air délivrez-vous Delivauto a la solution !
Chez Delivauto, nous rachetons tout type de véhicule, qu’il soit en panne, accidenté ou même sans contrôle technique. Cela inclut :
- Voitures sans contrôle technique
- Véhicules accidentés
- Moteurs HS
- Boites cassées
- Utilitaires, 4×4, SUV, camionnettes, collections
Notre expertise s’étend à toutes les marques de véhicules. Que vous possédiez une Peugeot, une Citroën, une Renault, ou encore une marque allemande comme BMW, Audi ou Mercedes, Delivauto s’adapte à vos besoins.
Même si nous préférons les voitures roulantes, nous rachetons également des véhicules en mauvais état.
Tout est simple chez nous !
Vous avez accepté notre offre ? Nous nous occupons de tout ! Nous prenons en charge le transport de votre véhicule, que ce soit sur plateau ou par dépanneuse. Inutile de vous soucier des démarches administratives : notre équipe gère l’intégralité des formalités liées à la vente, notamment la carte grise et les documents nécessaires à la reprise.
- Certificat d’immatriculation (carte grise)
- Certificat de cession (Formulaire 15776*02 PDF)
- Non-gage (Certificat de situation administrative)
- Formalités et enregistrement ANTS
Le mot de la fin
Le Salon de l’Auto 2024 à Paris, c’est un peu comme un grand huit : ça va vite, ça secoue, mais au final, c’est une sacrée aventure !
L’industrie automobile est en pleine mutation, et c’est passionnant à observer. Que vous soyez fan de grosses cylindrées ou adepte de la mobilité douce, il y en a pour tous les goûts.
Et si jamais vous vous retrouvez avec une vieille voiture sur les bras après avoir craqué pour une des nouveautés du Salon, n’oubliez pas : Delivauto est là pour vous aider à tourner la page en toute simplicité ! Alors, on se retrouve au Salon ? Entre deux stands, n’hésitez pas à faire un tour sur le site de Delivauto pour estimer la valeur de reprise de votre véhicule. Qui sait, ça pourrait bien vous aider à franchir le pas vers votre prochaine voiture électrique !
Avis de la rédaction
Le Mondial de l’Auto 2024, c’était vraiment quelque chose !!! J’y étais me baladant comme un enfant regardant les rayons d’un magasin de jouets avec un éclair sur fond de me yeux.
Je peux vous dire que ça en valait le détour. Les voitures électriques ont fait un bond en avant. Et que dire de BYD ? Ces constructeurs chinois sont en train de bousculer sérieusement le marché leurs véhicules sont vraiment compétitifs et bon marché avec toutes sortes de gadgets !!!
Parlons un peu de la nouvelle R5 électrique. Franchement, c’est une réussite voir un coup de maître ! Renault a réussi à garder l’esprit de l’originale façon retour vers le futur et je pense que les américains vont nous l’envier « Le car is back but not for you désolé » !
Par contre je me pose la question si vraiment les clients vont pouvoir se l’acheter parce que certes elle est jolie très sympa mais son prix l’est beaucoup moins, à partir de 33 490€ c’est beaucoup trop à mon goût un joli cadeau mais pas à la hauteur de toute les bourses !
Chapeau bas à Renault quand même pour ce coup rétro-électrique !
Contactez-nous
Prêt à vendre votre voiture rapidement et sans stress à Paris ? Contactez Delivauto dès aujourd’hui :
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Pour aller plus loin
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Mentions et sources
- Parlement européen
- Le mondial de l’auto
- Numérama
- Paris.fr
- auto-infos
- Automobile magazine
- Est républicain
- L’Argus